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            德迅承諾將在40,000萬標箱海運物流中使用生物燃料

             
            8月8日,全球貨代巨頭德迅宣布,鎖定了相當數量的新一代生物燃料,這些燃料由廢棄物提煉轉化而來,可減少40000標準集裝箱的二氧化碳排放當量。據介紹,基于該公司的凈零碳目標,客戶可參與中和其付運產品在全球任一航線或航次運輸中的碳排放當量。

            德迅表示,其所主張的生物燃料概念,是基于歐盟可再生能源指令(RED II)的最新一代生物燃料,其配額完全可追溯,能夠分配給客戶的付運貨物使用。生物燃料是目前在集裝箱航運業實現貨物運輸零碳排放的最有效措施。相較于資源可能耗盡并釋放額外二氧化碳排放的化石燃料,新一代生物燃料僅由可再生原料生產,并且具有循環碳生命周期,從而實現廢棄物或生物質的再利用。與傳統化石燃料相比,生物燃料在生產過程中的排放和低能量密度已經獲得超出排放量的碳補償。鑒于此,通過利用生物燃料,德迅可保證客戶在海運物流中,100%避免產生溫室氣體的排放。

            主管海運物流業務的德迅集團董事會成員Otto Schacht對此評論到:“德迅致力于通過使用生物燃料來減少40,000標準集裝箱的碳排放當量。我們已將生物燃料作為可以大規模推進的首選,為自身客戶提供可輕松實現的零排放運輸選項, 并鼓勵我們的客戶加入我們,共同踏上通往凈零碳未來的道路。”

            圖源:德迅
            據了解,通過加入科學減碳倡議組織(SBTi),德迅已制訂了雄心勃勃的環保目標,旨在通過減少自身的碳排放,并賦能客戶的碳減排措施,逐步過渡到零碳商業模式。

             

            來源:中國航務周刊

             
             

             

             
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            創建時間:2022-08-15 09:40
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